一、企業(yè)名稱:索通發(fā)展股份有限公司 二、法人代表:郝俊文 三、企業(yè)所在地址:臨邑縣西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)104國道以北 四、排放有毒有害物質(zhì)的名稱、濃度和數(shù)量: 1、廢氣企業(yè)廢氣產(chǎn)生及治理情況見表1。 表1 企業(yè)廢氣產(chǎn)生及治理措施一覽表類別 | 污染源 | 污染物 | 處理措施 | 排放濃度(mg/m3) | 排放標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3) | 廢氣 | 有組織 | 一車間煅燒 | SO2 | SNCR+SCR脫硝+石灰石/石膏法脫硫+濕式電除塵,煙氣經(jīng)1根高60m、內(nèi)徑1.6m的煙囪排放 | 21.2 | 50 | NOx | 32.8 | 100 | 煙(粉)塵 | 2.59 | 10 | 二車間煅燒東 | SO2 | SNCR+SCR脫硝+石灰石/石膏法脫硫+濕式電除塵,煙氣經(jīng)1根高60m、內(nèi)徑1.6m的煙囪排放 | 21.7 | 50 | NOx | 37.1 | 100 | 煙(粉)塵 | 2.21 | 10 | 二車間煅燒西 | SO2 | SNCR+SCR脫硝+石灰石/石膏法脫硫+濕式電除塵,煙氣經(jīng)1根高60m、內(nèi)徑1.6m的煙囪排放 | 20.5 | 50 | NOx | 36.5 | 100 | 煙(粉)塵 | 2.52 | 10 | 焙燒 | SO2 | 焦油預(yù)處理+RTO+SNCR脫硝, 3套RTO設(shè)備后,將煙氣集中統(tǒng)一進(jìn)行NID-FF技術(shù)(新型一體化脫硫除塵技術(shù))脫硫+布袋除塵一體化系統(tǒng)”處理,經(jīng)二車間焙燒爐高度70m、內(nèi)徑3.8m的煙囪排放 | 21.3 | 50 | NOx | 45.5 | 100 | 煙(粉)塵 | 2.55 | 10 | 瀝青煙 | 2.4 | 5 | 煅后斗提 | 顆粒物 | 布袋除塵+20米排氣筒 | 3.5 | 10 | 一廠返回料西側(cè) | 顆粒物 | 布袋除塵+18米排氣筒 | 3.0 | 10 | 生二成型七樓C10 | 顆粒物 | 黑法吸附+布袋除塵+60米排氣筒 | 4.0 | 10 | 瀝青煙 | 2.3 | 20 | 焙燒4#開槽機(jī) | 顆粒物 | 布袋除塵+24米排氣筒 | 3.4 | 10 | 煅燒原料庫EA104 | 顆粒物 | 布袋除塵+19米排氣筒 | 5.0 | 10 | 生二成型八樓C5 | 顆粒物 | 布袋除塵+56.5米排氣筒 | 5.9 | 10 | 焙燒2#開槽機(jī) | 顆粒物 | 布袋除塵+22米排氣筒 | 2.9 | 10 | 焙燒3#開槽機(jī) | 顆粒物 | 布袋除塵+22米排氣筒 | 3.9 | 10 | 生二煅后大倉頂C3 | 顆粒物 | 黑法吸附+布袋除塵+41米排氣筒 | 3.3 | 10 | 瀝青煙 | ND | 20 | 六樓內(nèi)二期C1 | 顆粒物 | 布袋除塵+53米排氣筒 | 4.1 | 10 | 二期煅燒排料小除塵 | 顆粒物 | 布袋除塵+22米排氣筒 | 3.9 | 10 | 焙燒1#開槽機(jī) | 顆粒物 | 布袋除塵+25米排氣筒 | 3.9 | 10 | 煅燒原料庫地面 | 顆粒物 | 布袋除塵+18.5米排氣筒 | 3.0 | 10 | 六樓內(nèi)北側(cè)雷蒙磨除塵 | 顆粒物 | 布袋除塵+53米排氣筒 | 5.2 | 10 | 生二成型七樓C7 | 顆粒物 | 布袋除塵+56.5米排氣筒 | 5.3 | 10 | 生二成型八樓C6 | 顆粒物 | 布袋除塵+56.5米排氣筒 | 3.73 | 10 | 移動收塵除塵器 | 顆粒物 | 布袋除塵+25米排氣筒 | 3.3 | 10 | 中碎六樓內(nèi)南球磨除塵 | 顆粒物 | 布袋除塵+55米排氣筒 | 5.2 | 10 | 中碎六樓外返回料斗提 | 顆粒物 | 布袋除塵+55米排氣筒 | 3.7 | 10 | 生二返回料大倉頂C2 | 顆粒物 | 布袋除塵+39米排氣筒 | 4.5 | 10 | 生二 返回料 | 顆粒物 | 布袋除塵+17米排氣筒 | 4.4 | 10 | 一期、二期煙氣凈化 | 顆粒物 | 黑法吸附+布袋除塵+65米排氣筒 | 3.6 | 10 | 瀝青煙 | ND | 20 | 煅燒六樓外煅后倉頂 | 顆粒物 | 布袋除塵+55米排氣筒 | 3.2 | 10 | 成型七樓西側(cè)一期C2 | 顆粒物 | 布袋除塵+58米排氣筒 | 5.2 | 10 | 3#焙燒爐解組及天車放灰 | 顆粒物 | 布袋除塵+25米排氣筒 | 2.7 | 10 | 二期煅燒排料除塵 | 顆粒物 | 布袋除塵+23米排氣筒 | 4.4 | 10 | 高溫處理爐除塵器 | 顆粒物 | 布袋除塵+22米排氣筒 | 4.2 | 10 | 生二成型七樓C8 | 顆粒物 | 布袋除塵+40米排氣筒 | 3.3 | 10 | 4#焙燒爐解組及天車放灰 | 顆粒物 | 布袋除塵+25米排氣筒 | 3.2 | 10 | 一車間炭塊清理解組 | 顆粒物 | 布袋除塵+24米排氣筒 | 3.7 | 10 | 一期煅燒排料除塵 | 顆粒物 | 布袋除塵+22米排氣筒 | 4.1 | 10 | 六樓內(nèi)一期C1除塵器 | 顆粒物 | 布袋除塵+53米排氣筒 | 8.5 | 10 | 煅燒車間三層EA309 | 顆粒物 | 布袋除塵+19米排氣筒 | 4.0 | 10 | 煅燒樓頂EA310 | 顆粒物 | 布袋除塵+38米排氣筒 | 4.8 | 10 | 生二煅后大倉頂C1 | 顆粒物 | 布袋除塵+41米排氣筒 | 4.1 | 10 | 煅前焦倉除塵器 | 顆粒物 | 布袋除塵+50米排氣筒 | 4.0 | 10 | 無組織 | 廠界上風(fēng)向 | 1,12-苯并芘 | / | ND | 10 | 顆粒物 | / | 0.108 | 1 | SO2 | / | 0.008 | 0.5 | 廠界下風(fēng)向1 | 1,12-苯并芘 | / | ND | 10 | 顆粒物 | / | 0.143 | 1 | SO2 | / | 0.01 | 0.5 | 廠界下風(fēng)向2 | 1,12-苯并芘 | / | ND | 10 | 顆粒物 | / | 0.151 | 1 | SO2 | / | 0.009 | 0.5 | 廠界下風(fēng)向3 | 1,12-苯并芘 | / | ND | 10 | 顆粒物 | / | 0.131 | 1 | SO2 | / | 0.009 | 0.5 | 噪聲 | 機(jī)械噪聲 | 晝間噪聲最高值57dB(A),夜間噪聲最高值為54dB(A), | 晝間65dB(A),夜間55dB(A), |
索通發(fā)展股份有限公司有組織廢氣排放滿足《鋁工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 25465-2010 修改單),《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB37/2376-2019),及《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB37/2375-2019)標(biāo)準(zhǔn)要求。 廠界1,12-苯并芘、顆粒物、SO2濃度滿足《鋁工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 25465-2010)要求。 2、廢水 廢水主要是員工生活、化水間、鍋爐、循環(huán)冷卻系統(tǒng)排水。采用“預(yù)曝調(diào)節(jié)+隔油沉淀+A/O接觸氧化+消毒”的處理工藝,污水設(shè)計(jì)處理量為100t/h,處理后通過廠區(qū)污水管道排入市政污水管網(wǎng),然后由臨邑縣青萍污水處理有限公司(二廠)進(jìn)一步處理。 根據(jù)監(jiān)測報(bào)告可知,外排廢水CODcr、SS、NH3-N、BOD5、總磷、總氮、色度、硫酸鹽、硫化物、氟化物、石油類、揮發(fā)酚濃度分別為:49mg/L、49mg/L、3.95mg/L、10mg/L、0.28mg/L、14.3mg/L、28倍、316mg/L、未檢出、1.68mg/L、0.45mg/L、未檢出,均滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 8978-1996)要求。 五、危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生和處置情況: 1、公司產(chǎn)生的危廢主要為: 公司危險(xiǎn)廢物主要為廢機(jī)油、廢催化劑、載油焦粉、焦油等,分類收集在危廢暫存間后,委托有危廢處理資質(zhì)的單位處理。 2、危廢防控措施: (1)貯存過程中采取的污染防治和事故預(yù)防措施: ①地面與裙腳用堅(jiān)固、防滲的建筑材料,建筑材料與危險(xiǎn)廢物相容; ②以存放裝載液體、半固體危險(xiǎn)廢物容器的地方設(shè)置導(dǎo)流渠,并建有事故廢液收集池; ③各類危險(xiǎn)廢物分類收集、分類隔開存放; ④貯存設(shè)施配備防爆照明設(shè)施、并設(shè)有消防器材; ⑤按照規(guī)范張貼警示標(biāo)示,危險(xiǎn)廢物包裝粘貼危險(xiǎn)廢物標(biāo)簽; ⑥危險(xiǎn)廢物的貯存應(yīng)根據(jù)其特性選擇貯存器具,確保材質(zhì)耐腐蝕、密封完好、牢固性強(qiáng)。 (2)運(yùn)輸過程中采取的污染防治措施 ①危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛由公司車輛主管部門統(tǒng)籌調(diào)配管理,該車輛只能在車輛主管部門統(tǒng)一安排保障下進(jìn)行危險(xiǎn)廢物類貨物的運(yùn)輸工作。 ②駕駛該類車輛的駕駛員必須符合以下條件:經(jīng)過危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛培訓(xùn)并合格,工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),技術(shù)熟練,熟悉道路情況。應(yīng)做到嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等相關(guān)法規(guī)。具備一定的對所運(yùn)危險(xiǎn)貨物實(shí)施應(yīng)急處理的知識和能力。 ③執(zhí)行危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須滿足性能狀況良好,車容整潔、車廂內(nèi)清潔干燥,并嚴(yán)格按要求配備和使用了合格的安全、消防等應(yīng)急防護(hù)器材。 ④危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛的例行檢查、車輛二級維護(hù)等管理規(guī)定,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛存在的機(jī)械故障等隱患問題,提高車輛的行駛性能,以確保該類車輛的安全行駛。 ⑤危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛在出車前,應(yīng)根據(jù)本次運(yùn)輸廢物的危險(xiǎn)特性,在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,領(lǐng)取人員防護(hù)裝備和隨車應(yīng)急處置物品;檢查隨車醫(yī)用救護(hù)包是否完好。 ⑥危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛裝車前,駕駛員必須認(rèn)真檢查貨物類別及其性質(zhì),貨物的包裝必須符合包裝技術(shù)要求,并粘貼有明顯的標(biāo)識,對達(dá)不到安全規(guī)范要求,可以拒絕接收運(yùn)輸。嚴(yán)禁危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛對性質(zhì)不相容的貨物進(jìn)行拼裝,嚴(yán)禁危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛進(jìn)行超載運(yùn)輸。 ⑦危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員在車輛裝卸時,應(yīng)根據(jù)將運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶匦裕蜓b卸工人講解相關(guān)的注意事項(xiàng)和安全防范知識,要求其嚴(yán)格遵守裝卸操作規(guī)程,以防止違規(guī)操作帶來的安全事故發(fā)生。 六、依法落實(shí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控措施情況: 1、廢氣風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施 本項(xiàng)目涉及的廢氣風(fēng)險(xiǎn)主要為廢氣處理設(shè)施出現(xiàn)故障導(dǎo)致污染物超標(biāo)排放、車間發(fā)生火災(zāi)次生環(huán)境污染事故。 企業(yè)針對存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),采取防范措施具體情況如下:安排專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施的日常維護(hù)和管理,并對環(huán)保設(shè)施定期監(jiān)測確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;于各生產(chǎn)車間設(shè)置滅火器、消防栓等消防設(shè)施。 2、環(huán)境安全三級防范措施 一級防控措施:天然氣輸送及利用環(huán)節(jié)設(shè)置有煙感器、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)等預(yù)警措施,一旦發(fā)生泄漏,確保以最短時間發(fā)現(xiàn)并作出響應(yīng),設(shè)置專門負(fù)責(zé)人,定期檢查和維護(hù),盡可能降低泄漏事故發(fā)生概率;瀝青儲罐周圍建設(shè)圍堰,以防儲罐泄漏;脫硫、電捕焦等裝置區(qū)周圍設(shè)置環(huán)形導(dǎo)流溝,確保消防廢水能夠得到有效收集。 二級防控措施:建設(shè)有2000m3事故水池,將物料泄露、初期雨水及消防水等引入該事故水池,事故水池的廢水經(jīng)泵分批次泵至公司污水處理站處理后排放,防止污染物直接進(jìn)入地表水水體。 三級防控措施:該項(xiàng)目將對廠區(qū)污水及雨水總排口設(shè)置切斷措施,防止事故情況下物料經(jīng)雨水及污水管線進(jìn)入地表水水體。 3、突發(fā)性環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案 索通發(fā)展股份有限公司為確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行、防止環(huán)境污染事故發(fā)生,制定了嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程,采取了相應(yīng)的防止火災(zāi)和控制污染事故擴(kuò)大的安全措施以及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施,同時針對識別出的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素,編制了《索通發(fā)展股份有限公司突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,定期組織員工進(jìn)行演練。
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